Safety

MHU Safety Managemen System (MSMS)

Sistem MSMS terdiri dari 15 Elemen serta dibuat dalam format panduan Manual dan Standart. Elemen-elemen tersebut sebagai berikut :

No	No Elemen	Judul Elemen
1	Elemen 1	Organisasi dan Kepemimpinan
2	Elemen 2	Komunikasi
3	Elemen 3	Inspeksi
4	Elemen 4	Observasi Tugas
5	Elemen 5	Investigasi dan Analisis Kecelakaan
6	Elemen 6	Standar, Prosedur, Peraturan, dan Disiplin
7	Elemen 7	Kesiapan Dalam Keadaan Darurat
8	Elemen 8	Pelatihan
9	Elemen 9	Kesehatan Pekerja dan Ergonomi
10	Elemen 10	Rancangan Rekayasa, Plant Manajemen, Pembelian dan Metode Pengendalian
11	Elemen 11	Seleksi dan Penempatan
12	Elemen 12	Alat Pelindung Diri
13	Elemen 13	Sistem Evaluasi
14	Elemen 14	Pemantauan dan Perindungan Lingkungan
15	Elemen 15	Keselamatan Diluar Lingkungan Kerja

Dalam mempelajari MSMS diperlukan kerjasama dari seluruh karyawan, yaitu :

Partisipasi, Komitmen, dan Konsisten

Identifikasi Bahaya & Penilaian Resiko (IBPR)

Bahaya : suatu benda, bahan, kegiatan ( tindakan ) atau kondisi yang bisa mengakibatkan (mengandung potensi) cedera, kerusakan, dan atau kerugian dalam derajat apapun.

Inciden : peristiwa yang tidak diinginkan, tidak terkontrol, tidak direncanakan yang dapat menimbulkan kerugian, luka, kerusakan harta benda dalam derajat apapun.

Resiko : kesempatan bertemunya dua atau lebih bahaya yang menyebabkan kerugian dalam derajat apapun.

Penilaian Resiko

Resiko adalah perkalian dari Kemungkinan (P), Keparahan (S), Kekerapan (F)

R = P x S x F

Kemungkinan adalah besarnya kesempatan terjadinya inciden akibat  bahaya nilai dariya tersebut.

Keparahan adalah tingkat keparahan yang mungkin terjadi jika bahaya tersebut menjadi insiden yang menyebabkan terjadinya cedera, kerusakan atau kerugian.

Kekerapan adalah seberapa sering hal bahaya itu ditemui sehari-hari secara normal, dan seberapa banyak orang yang mungkin berada dalam atau terkena dampak kondisi bahaya tersebut.

Daftar nilai dari Kemungkinan, Keparahan, dan Kekerapan

 

	Nilai	Keterangan (Kemungkinan)
	1	Kemungkinan kecil untuk terjadi
	2	Kemungkinan di bawah rata-rata
	3	Mungkin (rata-rata)
	4	Kemungkinan besar terjadi
	5	Pasti akan terjadi
	Nilai	Keterangan (Keparahan)
	1	Cedera ringan / property damage < US$ 100
	2	Loss Time Injury tanpa cacat tetap / property damage US$ 100 - 1000
	3	LTI dengan cacat tetap / property damage US$ 1000 - 5000
	4	Cedera fatal 1 orang / property damage US$ 5000 - 10000
	5	Cedera fatal lebih dari 1 orang / property damage > US$ 10 000

   

Nilai	Keterangan (Kekerapan)
1	Sedikit orang / unit, sekali dalam setahun
2	Beberapa orang / unit, dalam sebulan
3	Beberapa orang / unit, dalam seminggu
4	Sedikit orang / unit, sekali dalam sehari
5	Banyak orang / unit, beberapa kali dalam sehari

   Setelah di dapat Nilai Resikonya, lihat tabel dibawah ini :

Nilai Resiko	Kode Bahaya	ari unitArti Kode	Tindakan Yang Dilakukan
75 - 125	AA	Sangat Bahaya	Stop dan perbaiki saat itu juga
32 - 74	A	Berbahaya	Maksimal diperbaiki dalam 24 jam
18 - 31	B	Sedang	Maksimal diperbaiki dalam 3 hari
2 - 17	C	Ringan	Perbaikan boleh diluar waktu 3 hari

  Contoh Kasus : Kita akan menilai resiko dari kondisi dibawah ini : Unit buldozer dengan kondisi olie mesin kurang (pada stick, level, olie pada ujung stick).   Seberapa besar resiko dari unit tersebut untuk terjadi "jamed"   Nilai dari Kemungkinan      =  4 (Kemungkinan besar terjadi) Nilai dari Keparahan          =  5 (Karena harga engine . US$ 10 000) Nilai Kekerapan                =  5 (Dengan dasar seluruh init dozer)   Sehingga Nilai dari RESIKO = 4 x 5 x 4 = 80   Angka 80 terletak pada range 75 - 125, dengan kode bahaya AA (sangat bahaya), sehingga unit tersebut tidak boleh dioperasikan (stop) dan harus diperbaiki saat itu juga.